Virar por avante

Virar por avante (o "virar redondo") es la maniobra en la que un velero cambia de amura haciendo pasar la proa por el ojo del viento: el barco gira de modo que el viento, que venía de un lado, pasa a venir del lado contrario cruzando por delante del barco. Durante la virada, el barco pierde velocidad momentáneamente al tener el viento de proa. Para que la virada sea exitosa, el barco necesita tener suficiente velocidad de entrada y el timón debe girarse con decisión. Si la proa no consigue pasar el eje del viento, el barco "queda en facha" (parado con el viento de frente), situación que se llama "atravesar". Es la maniobra opuesta a la trasluchada.